招生目标:
本专业招收高中毕业生,基本学制为3年,修业年限2-5年;理工类本科,无色盲色弱。
培训目标:
培养掌握机械制造的基础理论知识、飞机制造技术的专业基础理论知识；从事飞机制造领域内的设计、制造、试验和管理的高级技术应用性专门人才。
发展前景:
中国的飞机需求与中国薄弱的飞机制造业形成了鲜明对比，预计未来20年，中国对新飞机的需求将接近4000架。这对中航电子、西飞国际、哈飞股份、航空动力等上市公司未来形成利好。同样，对中信海直等飞机相关维修服务企业也无疑提供了巨大机遇。目前除了新舟60 支线客机少量应用于国内民航以外，中国客机市场被波音、空客等国际巨头占领。根据国际机构的预测和我们的判断，未来20年内中国共需要ARJ-21 同类飞机1000 架、中国国产大飞机C919 同类飞机2700 架、军用运输机230 架。对应市场容量分别为300亿美元、1350亿美元、161亿美元。国金证券研报指出。另外，以民用直升机为例，我国同样蕴藏着巨大的市场潜力，很可能迎来市场井喷时代。
就业方向:
在航空制造企业从事机械加工设备的操作,机械产品装配、钣金零件的成型加工,机械加工工艺规程的编制和工装设计,飞机零件的数控加工编程,飞机部件日常维护等相关工作,机械产品的销售及售后服务。
主要课程:
高等数学 大学英语 机械制图 电工电子学 工程力学 飞机结构与系统 飞机电气系统 航空材料与腐蚀 航空法规和维修出版物 直升机动力装置 直升机发动机航线维护 直升机结构与系统 直升机结构维修 机载电子设备