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中国民用航空飞行学院 - 冠能招生指南

中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校,同年9月,更名为中国人民解放军第十四航空学校,后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月,升格为本
中国民用航空飞行学院
四川省德阳市广汉市 3579人关注
学校详情

中国民用航空飞行学院简介


中国民用航空飞行学院前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校,同年9月,更名为中国人民解放军第十四航空学校,后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月,升格为本科院校,更名为中国民用航空飞行学院。经过近62年的建设与发展,学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强,在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此,学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。


师资介绍


根据2015年1月学校官网显示,学校有教职员工3300人,各类教师1300余人,其中具有高级职称的教师400余人,有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上;教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人;有省级教学团队3个、省级教学名师3人。



办学资源


中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地——四川省广汉市,占地17000多亩,建筑面积150多万平方米,固定资产总值超过90亿元(不含土地资产值),教学仪器设备总值62亿元:目前,学校拥有5个机场,其中的洛阳和绵阳机场,集航班保障和训练于一体,年旅客吞吐量均突破100万人次;学校配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台;有各型航空发动机400余台,以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统;馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个,是我国民航类规模最大的综合图书馆,并建有1000兆校园网。


中国民用航空飞行学院还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心,其用于教育教学的实体发动机,占国内机队配型发动机的80%左右。同时,学校是获美国本迪克斯/金氏公司和莱康明动机、大陆发动机等知名航空企业授权的维护、大修中心,是中国民航授权的“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心、考试中心,航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心,并为中国民航立法、建标提供技术支持和培训。


专业学科

 

62年来,学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有重大影响的品牌专业群和优势学科,是联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。学校有7门国家级、省级重点专业,有17门国家级或省部级精品课程。其中,飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区,航行实验室为“四川省实验示范中心”。目前,学校开设有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目(美国、英国、法国等),开设有30个本专科专业,教学和人才培养覆盖民用航空运输、通用航空各个领域。



办学层次


硕士研究生、本科、专科和高职


收费标准


(一)新生入学时,以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务

专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年,其他专业学费4440—4920元/年。

(二)住宿费1200元/年。

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中国民用航空飞行学院开设专业

交通管理专业
7175
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交通运输专业
4706
人关注
飞行器动力工程专业
4120
人关注
交通工程专业
3920
人关注
电气工程及其自动化专业
3482
人关注
计算机科学与技术专业
3422
人关注
物流工程专业
3414
人关注
空中乘务专业
3374
人关注
航空机电设备维修专业
3243
人关注
电子信息工程专业
3052
人关注
工商管理专业
2828
人关注
物流工程专业
2744
人关注
飞行器适航技术专业
2699
人关注
英语专业
2683
人关注
民航空中安全保卫专业
2672
人关注
飞行器制造工程专业
2575
人关注
安全工程专业
2479
人关注
市场营销专业
2369
人关注
飞行技术学院
2355
人关注
飞机制造技术专业
2242
人关注
信息与计算科学专业
2237
人关注
民航商务专业
2176
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民航安全技术管理专业
1970
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