现阶段不缺乏人才缺的是技术人才了，要是初高中毕业生推荐的话，比较推荐男同学们选铁路职业学校，目前，我国许多城市都有高速铁路汽车站，许多线路也开通了高速铁路，因此对铁路客运服务人才的需求也在上升，铁路专业的人才就是非常需要的，所以可以选择铁路学校学习，要注意的是在选择铁路学校之前还是有招生要求的。
贵阳铁二局技工学校
贵阳市铁二局技工学校(职业技术学校)创建于80年代，隶属于大型国有企业中铁二局集团公司。是学历教育、技能培训、职业鉴定、就业服务于一体的，是培养初、中级技术人才和具有职业技能复合型人才的国有技工学校(职业技术学校)。
建校三十多年来，拥有一支政治素质高、工作作风硬、技术业务精、敬业精神强、勤政廉洁好的教职工队伍。
报名条件
1、应、往届初中毕业生或具有同等学历的社会有志青年。
2、身体健康，无传染病或重大病史，年龄在14-18周岁。
3、无犯罪记录，无不良嗜好。
4、嗅觉正常、双眼矫正视力不低于4.8，无色盲，无色弱。
办学条件
在教学硬件方面，建成了综合办公大楼、教学楼，独立的学生住宿部、学生食堂两个，同时拥有汽车驾驶教学车辆240多辆，挖掘机、装载机、推土机、汽车吊车等教学设备100多台;在技能教学方面建成了电子、电工实验室，电工焊工实训车间，汽车维修、工程机械维修实训车间，汽车维修实训基地，工程机械操作实训基地8000余平方米。
雄厚的师资力量，配套的教学设施、设备，为培养各专业技术人才提供了优越条件。
学校是贵州省人力资源和社会保障厅批准成立的技工学校，学校以“文明诚信、优质服务”为宗旨，注重品牌教学，采用理论与实际相结合的教学模式，在教学中狠抓实际操作(实际操作课时达到70% )，锻炼每一个学生的动手能力，使每一个学生都能独立判断和排除故障，熟练地运用所学专业维修操作技能。通过教学实践，达到了我校的预期目的。
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一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。
按照工种来排的话(各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例)：行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务.电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员 ，(正司机)(3800-4200)>机车乘务员(副司机)=调车司机=各单位轨道车司机(2800-3200)>工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员(2000-2300)>车务段值班员(小站)=供电段接触网工=列检员(2000)。
以上只是大概平均数，和每个人的工龄，技能等级有关，并且均以拿到手的工资计算，全勤，无病事假和有薪假。但是普遍情况下，最高的是“领导”专业，最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍，数十倍，甚至数百倍。
铁路学校对学员的未来都是非常负责的，而且他们还与非常多的服务业机构和企事业单位有着良好的合作关系，所以就读铁路学校，就业前景是非常好的。以上就是整理的一些相关信息，具体选择好的学校，各位家长和同学还是要到中意的学校进行实地考察，这样才能更好的选择到合适的学校。
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