一、行业人才极度缺乏
中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场，2012年民航运输飞机将达到2550架，&ldqo;十一.五&rdqo;期间我国每年将引进200多架飞机，新建和改造机场将达到190个。2012年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万
目前，高等院校民航机务相关专业极其罕见，现有专业多以航空服务业为培养目标。民航总局已经意识到行业人才缺乏，已成为制约行业发展的瓶颈，在&ldqo;十一五&rdqo;规划中明确提出，欢迎各种力量参与民航相关的教育事业，鼓励各类高校开设民航机务专业。全国其他机场也在开展新项目建设，这些发展使得民航在今后相当长的一段时间里，对人才存在着大量和持续的需求。
二、空乘专业就业待遇高
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。目前空中乘务人员月薪范围约10000-20000元; 地勤工作人员月薪范围约5000-10000元人民币左右。
三、面试体检合格入学签就业协议
学院在学生入学时签订推荐就业协议，以保障学生就业。
从上面成都航空学校的老师分析的不难看出，航空专业的前景是非常好的，并且入学门槛也比较低，对于分数并没有什么要求，只要你在身体条件生能满足，通过学校的面试就能报考~如果你对这一专业感兴趣，那么就放心大胆的报读吧~
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