未来十年航空专业工作现状?

近些年航空开展有目共睹，许多学生都挑选报读航空类院校，虽然知道需求大，但是就读学生也多，未来，还需求这么多航空人员吗?现在报读还能赶上这一波热潮吗?四川航空专业学校小编给我们分析一下。

我国将成为全球飞机需求量最大的航空商场，2012年民航运送飞机将到达2550架，“十一.五”期间我国每年将引入200多架飞机，新建和改造机场将到达190个。2012年我国至少需求新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员部队将超过25万（数据仅供参考）

现在，高等院校民航机务相关专业极其罕见，现有专业多以航空服务业为培养目标。民航总局现已意识到工作人才缺少，已成为制约工作开展的瓶颈，在“十一五”规划中明确提出，欢迎各种力量参加民航相关的教育事业，鼓舞各类高校开设民航机务专业。全国其他机场也在开展新项目建设， 这些开展使得民航在今后相当长的一段时间里，对人才存在着大量和继续的需求。

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在15万人民币以上，一起因其专业性和供给缺乏，其工作稳定性得到确保。现在空中乘务人员月薪规模约10000-20000元; 地勤工作人员月薪规模约5000-10000元人民币左右。

四川航空专业学校关于学生面试体检合格入学签工作协议，学院在学生入学时签定引荐工作协议，以保障学生工作。