铁路是国民经济发展的命脉，而我国铁路建设规模大、里程长、速度快、技术高，在世界上的影响力都是非常高的，而高铁的迅猛发展，将速度有提高了，而我国的列车速度还在提速，时速500公里的试验高速动车组正在研发，在我国可以体验铁路的速度与激情，铁路的快速发展，让技术型人才与服务型人才的需求量越是越来越大，贵阳市铁路学校也开设了铁路专业，是重要的铁路人才培训基地，下面是贵阳市铁路学校关于2023年铁路行业就业发展前景解析。
目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。贵阳市铁路学校就是培养高级乘务员的学校。
中国铁路交通运输在国民经济发展中占主导地位，且发展迅速，短短几年就已形成“四纵四横”的高铁网络，目前正在向“九纵九横”迅猛发展。随着动车组在全国的迅速普及，促使各铁路系统进一步需要更多高素质的服务人员。
目前动车组乘务服务员的工作时间是“跑二休二或跑二休三”，无夜班。其工资待遇一般在3500-8000元，被业界美誉为“第二空姐”。 随着我国经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。
根据中国(中长期铁路网规划纲要)，到2023年，全国将新建约4万公里铁路，投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。
而今以铁路客货运发展为代表的"动车组和谐号CRH"脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。贵阳市铁路学校是开设了高铁乘务专业，培养高学历、高技能的复合型人才。更多学校详情，或者是想要了解更多，不妨查看：贵阳市铁路学校3+2年制大专招生要求
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