学院是由贵州省人民政府批准成立，经国家教育部正式备案的一所以工科为主的公办普通全日制高校(高职大专教育)。学院地处历史文化名城遵义市，占地500余亩，学院前身为原航天工业部所属的贵州航本分工大学(1984年组建)和原国家劳动部所属的贵州航天高级技工学校(1976年组建)。
学生在规定的年限内，修完教学方案规定的内容，到达到毕业要求，发给国家承认学历的，经教育部学籍、学历电子注册的贵州航本分业技术学院毕业证书，并以此具印。
| 序号 | 专业 | 高中方案 | 理 高中 文 | 推优 | 单报 | 理 分类文 | 民族班 | 五年制转录 | ||
| 1 | 建筑工程技术 | 200 | 110 | 90 | 24 | 3 | 25 | 5 | 15 | 12 |
| 2 | 工程造价 | 122 | 70 | 52 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
| 3 | 文秘 | 100 | 30 | 70 | 6 | 2 | 20（放西藏） | |||
| 4 | 高速铁路客运乘务 | 330 | 110 | 220 | 34 | 4 | 19 | 39 | 10 | 4 |
| 5 | 国际邮轮乘务办理 | 130 | 45 | 85 | 5 | 2 | 15 | 8 | ||
| 6 | 机械制造与自动化 | 120 | 70 | 50 | 3 | 3 | 3 | |||
| 7 | 数控技术 | 130 | 65 | 65 | 12 | 3 | 6 | 6 | 8 | |
| 8 | 模具设计与制造 | 127 | 80 | 47 | 1 | 2 | 3 | |||
| 9 | 机电一体化技术 | 127 | 80 | 47 | 7 | 2 | 3 | 3 | 7 | |
| 10 | 数控设备应用与维护 | 100 | 70 | 30 | 4 | 5 | 2 | 1 | ||
| 11 | 汽车检测与维修技术 | 150 | 95 | 55 | 34 | 5 | 17 | 12 | 10 | 3 |
| 12 | 汽车检测与维修技术（中） | 100 | 60 | 40 | ||||||
| 13 | 汽车制造与装配技术 | 92 | 57 | 35 | 2 | 7 | 9 | |||
| 14 | 汽车电子技术 | 92 | 57 | 35 | 1 | |||||
| 15 | 汽车车身维修技术 | 90 | 55 | 35 | 8 | 2 | 1 | |||
| 16 | 新能源汽车技术 | 100 | 55 | 45 | 4 | 3 | 6 | 8 | ||
| 17 | 汽车营销与办事 | 90 | 45 | 45 | 2 | 2 | 1 | |||
| 18 | 计算机应用技术 | 72 | 32 | 40 | 39 | 1 | 1 | 1 | ||
| 19 | 计算机网络技术 | 70 | 30 | 40 | 4 | 2 | 3 | 2 | ||
| 20 | 信息宁静与办理 | 62 | 26 | 36 | ||||||
1、汽车车身维修技术、新能源汽车技术、汽车制造与装配技术专业不克不及是红绿色盲，女生身高1.55cm以上
2、学院招收中职单报高职考生，对专业技能突出并获得相应等级证书的考生，同等条件下优先录取。
3、学院在读阅考生档案时，承认符合加分条件考生的投档成绩。
学院有贵州省高职高专教育示范专业1个，中央财政支持的重点专业2个，省级精品课程建立项目1个，省级精品课程5个，国家级高技能人才培训基地项目1个，国家级实训基地2个，省级校企公共实训基地项目1个，省高技能人才培训基地建立项目专业3个，省机电实训基地建立项目专业1个，校级重点建立专业1个，校企合作专业2个学院有在岗教职员工近350人，其中专任教师160人，其中硕士研究生27人，高级职业教师46人;中级职业教师103人，国家职业技能鉴定考评员78人，并拥有经历丰富的企业人员担任教学和教学指导工作.
学院拥有由中央财政支持的职业教育实训基地 、国务院扶贫办授牌的国家级“扶贫培训示范基地”(贵州省唯一)、“数控技术实训基地”、“电工电子技术实训基地”等65个实验实训室，并依托航天企业建立了近百个校外实训实习基地。十一五”期间承接省、市、区各类涉农培训30000多人。2014年8月，学院以综合考评第一名的优良成绩被省人民政府批准授牌加挂“贵州航天技师学院”名号。
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