目前，陕西高速铁路规划及在建项目总里程为1400公里，投资总额约1500亿元。而在国家最新公布的《中长期铁路网调整规划》中，陕西的区位优势将进一步凸显：预计到2015年，陕西将基本形成&ldqo;两纵、五横、八辐射、一城际&rdqo;的&ldqo;2581&rdqo;铁路网络，总投资规模将超过2600亿元。届时，西安还将成为全国性的铁路枢纽中心
&ldqo;2581&rdqo;铁路网中，&ldqo;两纵&rdqo;指中卫—宝鸡—成都、包头—西安—重庆;&ldqo;五横&rdqo;指太原—中卫、神木—朔州、黄陵—韩城、陇海、阳安襄渝线;&ldqo;八辐射&rdqo;指西安—郑州、西安—兰州、西安—成都、西安—太原四条客运专线和西安—侯马、西安—平凉、西安—银川、西安—合肥铁路线;&ldqo;一城际&rdqo;是指以西安为中心，宝鸡、咸阳、渭南为两翼形成&ldqo;一&rdqo;字形主轴，而西安—阎良—铜川(韩城)形成&ldqo;V&rdqo;字形骨架，关中北环和秦岭北坡共同形成环线的城际铁路网!
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