铁路学校就是一个培养铁路人才的学校,在校的学生主要学习不同的铁路知识,为未来的工作做准备。很多的初中毕业生是没有考上高中的条件,这时候选择技术性的学校学习也是一种出路。学生在选择铁路行业之前一定要真正的了解铁路行业的运行情况,不要觉得行业就业好就去选择。那么,接下来给大家介绍下铁路学校的具体概念。
铁路学校主要为铁路和社会培养高素质的技能型人才。随着社会经济的快速发展,为铁路行业带来了很好的发展,在发展的同时对于人才的需求量是非常大的,这个现象引起了许多学生们的关注,今年招学校生的时候,也是有很多的学生咨询铁路学校,希望到学校进行学习。不同的学校办学的理念是不同的,学生的方向也会不同,为了让自己能够顺应社会的需求,选择学校要从专业性出发。
从技术水平来看,目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“十一五”期间,我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营,在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术,形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。其中高速列车一项,在掌握时速200―250公里动车组核心技术的基础上,成功搭建了时速350公里的动车组技术平台,研制成功时速380公里新一代高速列车。2011年至2015年期间,不单中国高铁将迎来爆发性增长,全球高铁市场也将迎来发展的“黄金时期”。
在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上,美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国家纷纷拿出兴建高速铁路的计划,预计到2023年全球将有2万至3万公里的高铁线路建成运营。目前中国已系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技术,构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系,已成为世界高铁的领跑者之一,具备了加速“走出去”的条件。
目前我国高速铁路发展迅猛,并处于国际领先水平,市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛,高速铁道技术专业就业前景十分广阔。
同学们毕业后选择铁路学校是很好的,在铁路学校学得一技之长,将来发展前景还是不错的,我国高铁技术日新月异,全国铁路里程不断增加,未来不仅在国内而且在国外技术输出也需要铁路人才,所以,坚定信心,喜欢铁路学校就放心去学习,在学校不要虚度年华,好好利用时间学得知识,打下基础,为将来铺平道路,只有认真的学习到知识了,才能更好的运用到工作当中去。
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